三幸リース社長ブログ

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近年の建設業を取り巻く環境は非常に厳しい極寒の時代の到来を感じる。
特に恵まれた良い時代を経験した人たちは、この苦しい時代に限界を感じ事業の閉鎖や転業して、新たな活路を求めて進んでいる人々もみられる。
好き好んで廃業や転業する人は聞いたことが無いが、転業等出来る財力、能力のある企業はまだ恵まれていると思われる。
又その様な状況に至らない企業は、仕事量の確保が出来ず赤字覚悟での受注に走り、資金が枯渇し遂には破産してしまい経営者はもとより頑張ってきた社員も解雇され、路頭に迷う状況も多くみられる。
今建設業として残っている企業の殆どの人たちは、建設（造る）事に喜びと生きがいを感じ、多くの苦労と努力でこの道で生きるべき技術を蓄積し事業の存続の為日夜努力をしているものと思う。
何の仕事であれ、一生懸命に頑張る人々が報われ、平穏な生活が営まれることが幸せではないだろうか。
国内の業種には法により守られる業種と、何の保護もない業種の2通りが存在し、経営環境に大きな差が生じているように思われる。
我々が保護の恩恵に浴しない業種で有るが為に、少し僻んだ見方になっているかとは思われるが、どう考えても現実は明らかである。
ただどんな環境であれ、自分の天職と定めた以上その仕事の為努力し、難局を乗り切りたいものです。
　　　　

平成22年の年が明け早くも3月が終ろうとしている。
様々な出来事が発生し、あっという間の3カ月であった。
このように書けば、見る人は「充実した日々を過ごしたんだな」と見るだろうし、
「大変な問題が発生したのかな」と心配される方も居るでしょう。
実は、その両者が重なり合った期間であったように思われる。
誰しもそんな日々の繰り返しでは無いだろうか？
今、満開の桜とともに新年度を迎え目標を定め大きな夢と期待を胸に新たな人生を
スタートさせた人々が沢山居る事でしょう。
夢が大きければ大きいだけ壁も大きいものである。
大波にも沈まない船もあるが、さざ波でも沈む船もある。
おおいに奮闘し目標を達成させることこそ大切な使命であると思う。

長崎もやっと冬らしさの到来。
雪の少ない長崎にも山間部はもとより平野部も雪景色で交通渋滞や事故も多発している。
豪雪地帯と違い雪に不慣れな地方であり、接触事故や追突事故が多い。
私もマイカーは毎年凍結や雪に備えスタットレスタイヤに取替えを行っているが、最近までの
暖冬気味の気候に甘んじ、タイヤの交換をしていなかった。
早速交換し自ら安全対策と安全運転に心掛けたい。

我社は先月ホームページの改良を行い、一層の充実を図りました。
以前に増して解りやすく分類が出来、ご利用頂きやすいものと思っています。
又、始めて社長プログなるものを設けましたが、さて何からどう始めるべきか
戸惑いと期待が交差している状況でございます。
昭和21年生まれの63歳。若い時代にはコンピューター等、無い時代の人間で
人生60年の還暦を過ぎた未だ第一線で仕事をしている者です。
年代、経験を問わず、何にでも挑戦する事が、脳の活性化と若さの維持になるものと
思い、社長ブログにも挑戦しているところです。